CB1300.org > パーツを取り付けてみました > バイクETC取り付け2
バイクETC取り付け2

バイクETCの取り付けは車の取り付けと違い、かなり大掛かりなものです。
配線を通すためにタンクをはじめ、ほとんどすべての外装は取り外されました。
スポンサードリンク
ETCのアンテナ部とカードの表示部は左側のミラーに取り付けました。

ミラーにはステーを使い、しっかりと取り付けてあります。
配線はハンドルからタンク下を通り、フレームにそってシート下にいっています。車載器本体はシート下に搭載されています。 電源はテールランプから取ったようです。

車載器本体はシート下にベルクロテープで固定されています。私のCBはシート下に少々余裕があるので、 車載器を車体からはずすことなくETCカードを挿入することができます。
車載器の取り付けはアンテナと表示機の取り付けをハンドルなどにします。 そして配線コードを車体に沿わせてシート下などの車載器を搭載するところまで引っ張る必要があります。
もちろん、エンジンなどの熱に気をつけて通す必要があります。
これは、私のような素人がやっては危ないと思います。プロに設定をしてもらわないとだめでしょう。
スポンサードリンク
[ パーツを取り付けてみました ]
CB1300.org:当サイトについてと免責事項
- CB1300.orgは個人で運営しているサイトです。
- CB1300の詳細はホンダにお問い合わせください。
- 当サイト内の掲載情報をご利用された際に発生した、いかなる損害・トラブルについても、一切の責任を負いかねますのでご容赦ください。
ホンダCB1300SFの概要
エンジン関連とトランスミッション
足回りとタイヤ
ホンダCB1300SFの装備
パーツを取り付けてみました
CB1300.org:当サイトについて

2007年の1月下旬、私はホンダCB1300SFを衝動買いしてしまいました。40過ぎのリターンライダーです。よろしくお願いいたします。
