• 生息場所：関東
• ５台目にしてやっと納得のいく程度の良いＳＣ４０splと出会い購入です。

購入動機は、以前若い頃の限定解除を取得しＶＦ７５０に乗っていましたが、事故りましてしばらく封印してました。

そんなある日、二人の子供も大きくなり、ふと「そろそろ買おうかな」ってな事で３年くらい前にＸ４を購入し仲間や、 一人で走りに出かけ始めたのですが峠などを走っていると、徐々にＣＢ１３００が欲しくなってしまったわけです。

そこで昨年、キャブレター仕様の最終モデルをと探し始めたところ、パールヘロンブルーのキレイなＣＢ１３００を見つけ、 見つめているとお店の人が、「これは限定車なんですよねぇ～」

「先日、わざわざ遠くの県から新幹線で見にきて買って頂いたんですよ」ってな事で、売約済みでした。

そうなると、是が非でも欲しくなるのが慣例で、そこから私も４台のＳＣ４０を見て歩き、 ５台目にしてやっと納得のいく程度の良いＳＣ４０splと出会い購入です。

こちらの画像はフェンダーレスに改造中のSC40splです。

購入した時にタイヤは既に現ＳＣ５４と同サイズが履かれていました。最初に付けたのが、フェンダーレスとエンジンスライダーです。 その後ビキニカウルをつけました。

小春日和にぶらっと一人で出かけた時の、光眩しいSC40solです。

今は、ガレージが欲しくって欲しくってしょうがありませんが、なんとか雨だけはかぶらないように保管しています。尚、 雨の日は走りたくないので降水確率３０以上ではツーリング中止にしています。

管理者Yasuより

MARU-Taさん、ありがとうございます。ここは定番のエンジンスライダーとビキニカウルの装着ですね。しかし、みなさんビキニカウルつけています。マジで私もほしくなってきました。確かに高速などでまともに風を受けてしまいますから。ホントにキレイなビキニカウルです。