CBが帰ってきた。早速バイク屋に取りに行った。
おおお、オレのCB！やっと帰ってきたかー
メカニックの人の話によると、キャブレーターのドレンボルトを緩めたら、
なかからオレンジ色や茶色やいろんな色のヘドロが出てきたとのこと。
もしかしたら前オーナーのタンクに入れた防錆剤が残っていたのでは・・とのことだ。
今回の整備は結局キャブレーターのオーバーホールとなりました。
あと、気になったのは、メカの人が「エンジン温まるとギクシャクしない？」と聞いたこと。そういえば、
このバイクでまだ遠乗りしていないのでよくわからない。
メカの人がCBで一回りしてきて、キャブレーションを確認していただきまた。現状では全く問題ないとのことです。
といわけで、ちょっと遠回りしてくることにしました。距離にして50kmほどのルートで走りに行きます。
いつものように娘がシートに鎮座しています。
そんでもって一回りしてきたら距離にして30kmほどで、アイドルがイマイチ不安定に、
2000rpmあたりの回転数でギクシャク感が出てきました。出発の時とは大違いです。
仕方ない・・・明日またCBを見せに行こう。
